ୱାଶିଂଗଟନ, ୧୦ ଅକ୍ଟୋବର; ଆମେରିକା ଓ ରୁଷ ମଧ୍ୟରେ ଡିଜେଲ୍ ଯୋଗାଣକୁ ନେଇ ହୋଇଥିବା ବୁଝାମଣା ଅନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ରାଜନୀତି ଓ ଶକ୍ତି ବାଣିଜ୍ୟରେ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ମୋଡ଼ ଆଣିଛି। ଆମେରିକାର ଟ୍ରେଜେରୀ ବିଭାଗ ଅଧୀନସ୍ଥ OFAC ଅକ୍ଟୋବର ୯ ତାରିଖରେ ଜେନେରାଲ୍ ଲାଇସେନ୍ସ ୧୩୫ ଜାରି କରି ରୁଷ ମୂଳର ଡିଜେଲ୍ ବିକ୍ରି, ଯୋଗାଣ, ଜାହାଜରୁ ଖାଲି କରିବା ଓ ଆମଦାନୀ ସମ୍ପର୍କିତ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ କାରବାରକୁ ୭ ଏପ୍ରିଲ ୨୦୨୭ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଅନୁମତି ଦେଇଛି।
ଆମେରିକା ରାଷ୍ଟ୍ରପତି ଡୋନାଲ୍ଡ ଟ୍ରମ୍ପଙ୍କ ଘୋଷଣା ଅନୁଯାୟୀ, ରୁଷ ଆମେରିକା ଓ ବିଶ୍ୱ ବଜାରକୁ ଡିଜେଲ୍ ଯୋଗାଣ କରିବ। ଆସୋସିଏଟେଡ୍ ପ୍ରେସ୍ର ରିପୋର୍ଟରେ ତତ୍କାଳ ୩ ଲକ୍ଷ ଟନ୍ରୁ ଅଧିକ ଡିଜେଲ୍ ଏବଂ ପରବର୍ତ୍ତୀ ପର୍ଯ୍ୟାୟରେ ଅଧିକ ଯୋଗାଣର ଯୋଜନା ବିଷୟରେ ଉଲ୍ଲେଖ ରହିଛି। ତେବେ ଘୋଷିତ ଯୋଜନା ଓ ବାସ୍ତବରେ ହୋଇଥିବା ଯୋଗାଣ ଏକ କଥା ନୁହେଁ; ଯୋଗାଣର ପରିମାଣ ଓ ସମୟସୀମାକୁ ନେଇ ପରବର୍ତ୍ତୀ ତଥ୍ୟ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ହେବ।
ଆମେରିକା ପାଇଁ ଏହି ନିଷ୍ପତ୍ତିର ଏକ ମୁଖ୍ୟ ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ ହେଉଛି ଇନ୍ଧନ ଯୋଗାଣ ବୃଦ୍ଧି କରି ଦର ଉପରେ ଚାପ କମାଇବା। କିନ୍ତୁ ଅଧିକ ଡିଜେଲ୍ ଆସିଲେ ଗ୍ରାହକଙ୍କ ଖର୍ଚ୍ଚ ତୁରନ୍ତ କମିବ ବୋଲି ନିଶ୍ଚିତ କରିହେବ ନାହିଁ। ବିଶ୍ୱ ବଜାରର ଚାହିଦା, ରିଫାଇନାରୀର କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମତା, ପରିବହନ ଖର୍ଚ୍ଚ ଓ ଅନ୍ୟ ଦେଶର ଯୋଗାଣ ମଧ୍ୟ ଇନ୍ଧନ ମୂଲ୍ୟକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରେ। ୟୁକ୍ରେନ ରାଷ୍ଟ୍ରପତି ଭୋଲୋଡିମିର ଜେଲେନସ୍କି ଏହି ନିଷ୍ପତ୍ତିକୁ ସମାଲୋଚନା କରିଛନ୍ତି। ତାଙ୍କ ମତରେ, ରୁଷକୁ ତୈଳଜାତ ଦ୍ରବ୍ୟ ବିକ୍ରି କରିବାର ସୁଯୋଗ ଦେବା ଦ୍ୱାରା ମସ୍କୋର ଆୟ ବୃଦ୍ଧି ପାଇପାରେ ଏବଂ ଏହା ଯୁଦ୍ଧ ଚାଲୁ ରଖିବାରେ ସହାୟକ ହୋଇପାରେ। ସେ ଏହି ପଦକ୍ଷେପକୁ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ସହଯୋଗୀଙ୍କ ପକ୍ଷରୁ ଦୁର୍ବଳ ନିଷ୍ପତ୍ତି ବୋଲି ସମାଲୋଚନା କରିଛନ୍ତି।
ଏହି ଆପତ୍ତିର ମୂଳରେ ରହିଛି ଯୁଦ୍ଧକାଳୀନ ଆର୍ଥିକ ଚାପ ଓ କୂଟନୈତିକ ଲକ୍ଷ୍ୟ ମଧ୍ୟରେ ଥିବା ଦ୍ୱନ୍ଦ୍ୱ। ରୁଷର ଇନ୍ଧନ ଆୟ କମାଇବାକୁ ଯେଉଁ କଟକଣା ଲାଗୁ କରାଯାଇଥିଲା, ତାହାକୁ ଆଂଶିକ ଭାବେ କୋହଳ କରିବା ଦ୍ୱାରା ସେହି ନୀତିର ପ୍ରଭାବ ନେଇ ପ୍ରଶ୍ନ ଉଠିବା ସ୍ୱାଭାବିକ। ଡିଜେଲ୍ କେବଳ ପରିବହନ ପାଇଁ ନୁହେଁ; କୃଷି, ମାଲ ପରିବହନ, ଶିଳ୍ପ ଓ ଯୋଗାଣ ଶୃଙ୍ଖଳରେ ମଧ୍ୟ ଏହାର ବଡ଼ ଭୂମିକା ରହିଛି। ତେଣୁ ଡିଜେଲ୍ ଯୋଗାଣରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ ହେଲେ ତାହାର ପ୍ରଭାବ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ସାମଗ୍ରୀର ଦର ଉପରେ ମଧ୍ୟ ପଡ଼ିପାରେ। ତଥାପି ରୁଷରୁ ଅତିରିକ୍ତ ଯୋଗାଣ ଆସିବା ମାତ୍ରେ ବିଶ୍ୱବ୍ୟାପୀ ଦର ହ୍ରାସ ପାଇବ ବୋଲି କହିବା ଠିକ୍ ହେବ ନାହିଁ। ବଜାରରେ ଉପଲବ୍ଧ ପରିମାଣ, ଅନ୍ୟ ଯୋଗାଣକାରୀଙ୍କ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ଓ ଭୂରାଜନୈତିକ ପରିସ୍ଥିତି ଉପରେ ଫଳାଫଳ ନିର୍ଭର କରିବ।
